试驾东风风靡菱智M5 1.6L
东风风靡品牌可谓是MPV大户,,,,,,,菱智、F600、CM7等车型形成了一条丰硕的产品线。。。。。。其中菱智系列的产品给我们留下的是一种较为浮夸的印象,,,,,,,而通过这次与新款菱智M5的接触,,,,,,,让我扭转了之前的这种印象。。。。。。作为菱智家族最新的颜值担任,,,,,,,菱智M5这次在表观上较之前的车型有了不幼的变动,,,,,,,能够说做足了面子工程。。。。。。

菱智M5的整体表型概括与菱智V3、菱智M3相近。。。。。。但是在前脸设计上,,,,,,,菱智M5则给人焕然一新的感触。。。。。。大面积的镀铬中网和线条流畅的大灯让车头更显档次,,,,,,,也使新车的表型质感得到了很好的提升。。。。。。









菱智M5的内饰设计给我留下了很好的印象,,,,,,,首吓壮入眼帘的就是中控台上贯通式的棕色面板,,,,,,,共统一路凸起的纹理,,,,,,,使车内的商务气味十足。。。。。。而多媒体大屏、多职能方向盘等职能,,,,,,,则进一步提升了车辆的实用性。。。。。。









作为菱智家族的旗舰车型,,,,,,,菱智M5平时的重要职能以载客为主。。。。。。因而新车在内部乘坐空间的设计上还是下了一番功夫的,,,,,,,尤其是二三排座椅,,,,,,,能够凭据乘客对空间的分歧必要进行调节,,,,,,,在最大水平上保障了车内人员的乘坐舒服性。。。。。。








1.6L发起机在动力输出上比力柔和,,,,,,,正常驾驶的话动力齐全够用,,,,,,,起步时也显得比力轻巧。。。。。。若是必要超车,,,,,,,则必要共同合理的挡位,,,,,,,待转速提升至3000rpm以上时,,,,,,,动力输出才可能得到显著的补足。。。。。。


变速箱各挡位间的衔接较为顺畅,,,,,,,换挡时车辆很安稳。。。。。。离合器踏板的结合点凹凸适中,,,,,,,比力容易把握,,,,,,,整体的驾驶难度不大。。。。。。



方向盘选取了电动助力大局,,,,,,,低速时力度回馈较轻,,,,,,,停车极度省力,,,,,,,高速时力度增长,,,,,,,使车辆越发沉稳。。。。。。


底盘的整体阐发很平衡,,,,,,,在保障车内乘客乘坐舒服性的同时,,,,,,,也两全了对车辆有效的支持。。。。。。这样的调校方式切合菱智M5既能载人、又能拉货的个性。。。。。。


在同价位车型中,,,,,,,菱智M5占有着足够新潮的“脸面”,,,,,,,以及足够上档次的内饰质赣祝。。。。。最沉要的是,,,,,,,菱智M5并未失落MPV应该拥有的实用性,,,,,,,舒服的座椅和宽大的乘坐空间都是讨好车内乘客的利器。。。。。。1.6L车型的动力虽说不强,,,,,,,但也足够使用,,,,,,,这点也与菱智M5以实用为主的初衷不谋而合。。。。。。作为东风风靡MPV家族入门级的车型,,,,,,,菱智M5将凭借自身明确的定位,,,,,,,博取更多的销量。。。。。。