王者归来!新乘龙幼王子上市,,,,,,,装更多,,,,,,,还不惧限高
对于限高栏,,,,,,,卡友肯定不会陌生。。。。。。。在预防货车装载高货物,,,,,,,以至沉心上移翻车方面,,,,,,,限高栏有着积极的作用。。。。。。。限高栏在全国数量都好多,,,,,,,对于货车而言2.8m根基上是最低高度。。。。。。。以克拉玛依为例,,,,,,,本地固定限高为2.8m的就有103处,,,,,,,很多卡友为了通过这些限高栏,,,,,,,往往必要绕行,,,,,,,不仅浪费功夫,,,,,,,也影响了出勤效能。。。。。。。
最近,,,,,,,乘龙推出了一款全新的自卸车产品——乘龙L3 4X2自卸车,,,,,,,选取平顶驾驶舱,,,,,,,车高仅有2.75m,,,,,,,一举援手卡友解决限高问题!它还有一个响亮的名字——新乘龙幼王子。。。。。。。

已经,,,,,,,乘龙幼王子遍布城市村落,,,,,,,大街幼巷,,,,,,,是好多卡友奔向全面幼康的致富能手。。。。。。。如今,,,,,,,在美好生涯的神驰奋斗路路上,,,,,,,乘龙又推出了致富新能手-新乘龙幼王子,,,,,,,在传承原有明星产品优良基因的同时,,,,,,,又参与了与时俱进的优异品质。。。。。。。
解决了限高问题,,,,,,,再来看看这款车的载沉。。。。。。。新乘龙幼王子选取了轻量化设计,,,,,,,底盘占有行业最轻自沉,,,,,,,仅为4.24吨,,,,,,,整备质量仅有6吨,,,,,,,并且使用了被称为“龙的脊梁”,,,,,,,一次冲压成型的双层大梁,,,,,,,不仅品质靠得住,,,,,,,承载力也更高。。。。。。。在保障合规的前提下,,,,,,,新乘龙幼王子可能拉12吨,,,,,,,大大提高了单趟载货量,,,,,,,援手卡友创造更多收入。。。。。。。
通常来说,,,,,,,自卸陈翻的不是渣土砂石,,,,,,,就是建材杂货,,,,,,,时时必要出入郊区、村落等弯多路窄的复杂路段。。。。。。。针对这些运输场景,,,,,,,新乘龙幼王子选取了玉柴S04发起机,,,,,,,占有180马力强动力,,,,,,,爬坡无忧;;;;;;轴距3400mm(3800mm厢长),,,,,,,操控矫捷,,,,,,,转弯半径。。。。。。。,,,,,,机动性强;;;;;;占有153窄后桥,,,,,,,后轮表宽仅有2.35m,,,,,,,可能在村落公路通顺无忧。。。。。。。
在燃油经济性方面,,,,,,,新乘龙幼王子也极度不错。。。。。。。驾驶室选取了公路运输车的流线型设计,,,,,,,风阻更低,,,,,,,更省油;;;;;;还选取了玉柴、法士特变速箱等黄金动力链,,,,,,,在品质保险的基础上,,,,,,,进一步降低油耗。。。。。。。
在安全性方面,,,,,,,这款新乘龙幼王子选取乘龙独有的龙骨框架驾驶室,,,,,,,可能最大限度保障卡友的安全,,,,,,,并且皮实耐用,,,,,,,二手车残值高!目前,,,,,,,随着新蓝牌律例全面执行,,,,,,,上不了蓝牌的幼自卸卡友也能够思考一下!